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2.17.7.5. Die Düsen

Die fehlerhaften Düsen können ein Grund der starken Detonation des Motors, sehr erinnernd der Lärm der ausgefallenen gründlichen Lager sein. Beim ähnlichen Defekt, dem Motor zu gestatten, im Leerlauf und konsequent otwintschiwat nakidnyje die Muttern der Rohrleitungen der Abgabe des Brennstoffes zu den Düsen zu arbeiten. Wenn nach dem Abschrauben irgendwelcher Mutter die Detonation verschwindet, es bedeutet diese Düse ist fehlerhaft.

Die fehlerhafte Düse kann man auch bestimmen, wenn otwintschiwat nakidnyje die Muttern der Rohrleitungen (ist konsequent) in die Schubdauer auf den großen Wendungen des Leerlaufs. Wenn sich die Wendungen des Motors nach dem Abschrauben irgendwelcher Mutter nicht ändern, so ist diese Düse fehlerhaft. Es werden die Düsen mit Hilfe des speziellen Manometers auf HUNDERT geprüft.

Die Prüfung der Düsen

Der Motor
1Х, GEGEBEN
ABL
Die neuen Düsen
130 – 138 Bar
155 – 163 Bar
Der Höchstverschleiß
120 Bar
140 Bar

Die ersten Merkmale der fehlerhaften Düsen:

  – Die unregelmässige Anzündung der Brennstoffmischung;
  – Die Detonation in einem oder mehreren Zylinder;
  – Das Fallen der Motorleistung;
  – Die übermäßig schwarzen Klubs des Auspuffgases;
  – Der große Aufwand des Brennstoffes.

Die Abnahme
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Brennstoffrohrleitungen vom Mittel der kalten Reinigung zu reinigen.
2. Die Brennstoffrohrleitungen in der Gebühr abzunehmen. Dazu nakidnyje die Muttern geöffnet nakidnym vom Schlüssel, zum Beispiel, HAZET 4560 abzuschrauben.
Die Warnung

Die Form der Biegung der Rohrleitung nicht zu ändern. Den Block der Rohrleitungen vollständig abzunehmen.
3. Die Düsen vom Stirnschlüssel auf 27 mm abzuschrauben.

Die Anlage
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Immer neu teploisoljatory zwischen dem Kopf der Zylinder und den Düsen festzustellen. Von der Vertiefung nach oben, bezeichnet der Zeiger auf den Kopf der Zylinder.
2. Die Düsen vom Moment 70 N·m festzuziehen.
3. Die Muttern der Rohrleitungen vom Moment 25 N·m festzuziehen.