2.17.5. Trossik drosselnoj saslonki
Die Regulierung trossika drosselnoj saslonki (der 4-Zylinder-Benzinmotor)
1. Der Stutzen drosselnoj saslonki
2. Stopor
3. Trossik drosselnoj saslonki
4. Die Gummibuchse
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5. Das Pedal des Gases
6. Das Lager des Gleitens
7. Stopor
8. Die Stütze des Pedals des Gases |
Die Warnung
Trossik ist für die Brüche sehr empfänglich, deshalb bei der Anlage fordert die sehr vorsichtige Anrede. Sogar der kleine Bruch kann zum Abhang in die Nutzungsdauer bringen. Nadlomannyj trossik nicht festzustellen.
Die Regulierung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Das Pedal in die Lage des vollen Gases auszudrücken und, sie in dieser Lage festzuhalten. Man kann die nebensächliche Hilfe ausnutzen. |
| 2. Zu prüfen, ob sich der Hebel drosselnoj saslonki in der Lage des vollen Gases für drosselnoj saslonki befindet. |
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3. Andernfalls die Sperrplatte (1) herauszunehmen, trossik bis zum Anschlag des Hebels drosselnoj saslonki auszudehnen, dabei befindet sich drosselnaja saslonka in der Lage des vollen Gases. In dieser Lage, die Sperrklammer auf die Stelle einzustellen. Bei der richtigen Regulierung zwischen dem Hebel drosselnoj saslonki und der Stütze soll der kleine Spielraum, der nicht 1 mm übertritt (die Sperrschraube (3), die Sperrscheibe (2)) sein. |
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Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. trossik vom Hebel, der Stütze und drosselnoj saslonki abzunehmen. |
| 2. Oblomat upory seitens des Salons. |
| 3. Beschädigt trossik zur Seite der motorischen Abteilung herauszunehmen |
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