2.17.6. Trossik der Beschleunigung des Kaltstarts
Die Regulierung
DER 4-ZYLINDER-DIESELMOTOR
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Den Vorderteil des Wagens auf die Stützen festzustellen. |
| 2. Das untere Schutzblech der motorischen Abteilung abzunehmen. |
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3. podkladotschnuju die Scheibe (1) auf trossik zu pflanzen und, trossik von der Sperrscheibe (2) zu festigen. |
| 4. Den Hebel trossika in 0 Lage nach der Richtung des Zeigers festzustellen. |
| 5. Fest trossik zu spannen und, von der Sperrschraube auf dem Finger (3) zu festigen. |
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DER 5-ZYLINDER-DIESELMOTOR
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Den Vorderteil des Wagens auf die Stützen festzustellen. |
| 2. Das untere Schutzblech der motorischen Abteilung abzunehmen. |
| 3. Den Hebel trossika in die Lage "auf" festzustellen – es ist geöffnet. |
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4. Die Regelungsschraube (1) einzuschrauben, bis der Regelungsumfang "ch" ch = 14–15 mm bilden wird. |
| 5. Unter trossik des Beschleunigers des Kaltstarts (UCHS) im Halbmond des oberen Steckers zu bremsen. |
| 6. Die Stecker (2) und (3) zusammen zu verbinden. |
| 7. Das untere Schutzblech der motorischen Abteilung festzustellen. |
| 8. Den Wagen von den Stützen abzunehmen. |
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