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2.6.1.4. Der 5-Zylinder-Dieselmotor

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Den Vakuumschlauch des Verstärkers der Bremsen auf der Vakuumpumpe neben dem Kopf des Blocks der Zylinder abzunehmen.

2. Den Schlauch der kühlenden Flüssigkeit vom Anschlussstutzen auf dem Kopf des Blocks der Zylinder über dem Körper des Thermostaten abzunehmen.

3. Den feinen Schlauch der kühlenden Flüssigkeit unweit des 1. Zylinders (seitens des gezahnten Riemens) über dem Einlasskollektor abzunehmen.

4. Vom Mittel der kalten Reinigung der Vereinigung der reichenden Rohrleitungen der Pumpe und der Düsen zu reinigen, sie abzuschrauben. Von der Verschmutzung der Öffnung entsprechend kolpatschkami zu schließen.

Die Warnung

Die Biegung der reichenden Rohrleitungen nicht zu ändern.

5. Den Schlauch der Rückgabe des Brennstoffes von der Düse die 5 Zylinder abzunehmen.

6. Die Kerzen der Spannung und der Düse abzunehmen (siehe den Unterabschnitt 2.17.7.2 und Der Unterabschnitt 2.17.7.5).

7. Beider gezahnten Riemens abzunehmen.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die Nacharbeit des Kopfes des Blocks der Zylinder des Dieselmotors ist unzulässig.
	2. Beim Ersatz der Verlegung, die Bezeichnung zu beachten und die neue Verlegung solcher Bezeichnung festzustellen. Die Bezeichnung der Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder mit den Öffnungen und den Kerben (dem Zeiger) ist auch beim bestimmten Kopf des Blocks der Zylinder sichtbar. Je nach wystupanija der Kolben werden die Verlegungen des Kopfes des Blocks der Zylinder verschiedener Dicke festgestellt.
3. Die Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder immer zu ersetzen. Dabei soll die neue Verlegung solche Bezeichnung, dass auch die Alte haben. Nur kann man nach der Anlage der neuen Kolben oder des Teiles des Motors neu wystupanije der Kolben messen und, die neue Dicke der Verlegung bestimmen.
Die Warnung Die Bolzen des Kopfes des Blocks der Zylinder immer zu ersetzen.
4. Die Bolzen des Kopfes des Blocks der Zylinder des Dieselmotors ziehen sich auch, wie auch auf dem Benzinmotor hin. Jedoch werden die Bolzen des Kopfes des Blocks der Zylinder des Dieselmotors auf dem warmen Motor zusätzlich festgezogen.
5. Die Kerzen der Spannung festzustellen (siehe den Unterabschnitt 2.17.7.2).
6. Die Düsen festzustellen (siehe den Unterabschnitt 2.17.7.5).
7. Die Vereinigungen der reichenden Rohrleitungen vom Mittel der kalten Reinigung zu reinigen. nakidnyje die Muttern vom Moment 25 N·m festzuziehen.
8. Den Schlauch der Rückgabe des Brennstoffes auf die Düse die 5 Zylinder anzuziehen.
9. Beider gezahnten Riemens festzustellen (siehe den Unterabschnitt 2.5.2.1).
10. Den Vakuumschlauch des Verstärkers der Bremsen auf die Vakuumpumpe daneben auf dem Kopf des Blocks der Zylinder anzuziehen und, vom Kummet zu festigen.
11. Den feinen Schlauch der kühlenden Flüssigkeit unweit des 1. Zylinders über dem Einlasskollektor anzuziehen und, vom Kummet zu festigen.
12. Den Schlauch der kühlenden Flüssigkeit auf den Anschlussstutzen auf dem Kopf des Blocks der Zylinder über dem Körper des Thermostaten anzuziehen und, vom Kummet zu festigen.
13. Den Anfang der Abgabe TNWD zu prüfen (siehe den Unterabschnitt 2.17.7.6).
Die Warnung Die Bolzen des Kopfes des Blocks der Zylinder auf dem warmen Motor festzuziehen.
14. Den Motor zu erwärmen, bis sich der Lüfter einreihen wird.
15. Den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder abzunehmen.
16. Alle Bolzen des Kopfes des Blocks der Zylinder ordnungsgemäß festzuziehen (siehe die Abb. die Ordnung des Zuges der Bolzen des Kopfes des Blocks der Zylinder) dem harten Schlüssel ohne vorläufige Abschwächung und für eine Aufnahme auf 1/4 Wendungen (90 °).
Die Warnung Weiter podtjaschka der Bolzen des Kopfes des Blocks der Zylinder nach 1000 km des Laufes ist unzulässig.
17. Den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder festzustellen.