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2.5.2.3. Der 5-Zylinder-Benzinmotor

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den Wagen auf die Stützen festzustellen.
2. Den unteren Mantel der motorischen Abteilung abzunehmen.
3. Den Wagen von den Stützen abzunehmen.
4. klinowoj den Riemen abzunehmen.
5. kolenwal in die Lage WMT, für den ersten Zylinder festzustellen. Kolenwal im Uhrzeigersinn zu drehen.
6. Kolenwal kostet in WMT, wenn das Zeichen des Zahnrades raspredwala mit dem Zeichen auf dem hinteren Mantel des gezahnten Riemens übereinstimmt.
7. Gleichzeitig soll das Zeichen auf dem Schwungrad oder der getriebenen Disk der Kupplung mit dem Zeichen WMT übereinstimmen. Auf der Zeichnung sind beide entsprechenden Zeichen auf wibrogassitele und auf dem Mantel des gezahnten Riemens vorgeführt. Diese Zeichen dienen für die Regulierung WMT auf dem abgenommenen Motor.
8. Den oberen Mantel des gezahnten Riemens abzunehmen. Mit Hilfe des Filzstifts oder des Fettbleistiftes, auf dem Riemen den Zeiger nach der Richtung seiner Bewegung aufzutragen. Der Motor dreht sich, wenn vorn, nach rechts im Uhrzeigersinn zu sehen.
9. Den gezahnten Riemen zu schwächen (siehe den Unterabschnitt 2.5.1.3).
10. wibrogassitel vom Zahnrad des gezahnten Riemens kolenwala abzuschrauben, 4 Bolzen М8 abgeschraubt.
11. Den gezahnten Riemen abzunehmen.
Die Warnung

Der gezahnte Riemen soll die Anschnitte nicht haben. Der gezahnte Riemen mit den Schnitten soll unbedingt ersetzt werden, da in die Arbeitszeit er gebrochen werden kann, was zu den schweren Beschädigungen des Motors bringen wird.
12. Die Lage der Zahnräder des gezahnten Riemens nach Möglichkeit nicht zu tauschen.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Die Warnung

Wenn der alte gezahnte Riemen, unbedingt festgestellt werden wird, die Richtung der Bewegung zu beachten. Die Anlage des gezahnten Riemens kann zu seinem Bruch und den Brüchen des Motors in entgegengesetzter Richtung bringen!
1. Den gezahnten Riemen auf das Zahnrad kolenwala, umgehungs- den Werbefilm und die Wasserpumpe anzuziehen.
2. wibrogassitel von 4 Bolzen vom Moment 20 N·m anzuschrauben.
3. Den unteren Mantel des gezahnten Riemens anzuschrauben. Andernfalls stimmte prowernut raspredwal so, dass das Zeichen auf priwodnoj dem Zahnrad raspredwala mit dem oberen Rand der Verlegung des Deckels des Kopfes des Blocks der Zylinder überein.
Die Warnung

Wenn raspredwal proworatschiwatsja beim abgenommenen, gezahnten Riemen wird, so soll sich kein Kolben in WMT befinden. Andernfalls können die schweren Beschädigungen der Kolben oder der Ventile treten.

Wenn es prowernut raspredwal notwendig ist, so stellen Sie früher alle Kolben auf die identische Höhe fest. Dazu oben auf remennom die Scheibe kolenwala das Kreidzeichen (die vorläufige Bedingung aufzutragen: kolenwal kostet in der Lage WMT für 1 Zylinder), dann, prowernut remennoj die Scheibe kolenwala auf 1/4 Wendungen (90 °) nach links oder nach rechts, nach dem Kreidzeichen orientierend.
4. Die Lage kolenwala in WMT für den 1. Zylinder zu prüfen. In smotrowoje die Öffnung kartera die Kupplungen soll das Zeichen WMT (0) auf dem Schwungrad, stehend genau neben der Einstelkante sichtbar sein.
5. Wenn der gezahnte Riemen auf dem abgenommenen Motor festgestellt werden wird, so soll die Kerbe auf remennom die Scheibe mit dem Einstelzeichen auf dem Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder übereinstimmen. In diesem Fall befindet sich kolenwal in der Lage WMT für 1 Zylinder.
6. Den gezahnten Riemen anzuziehen.
Die Warnung

Bei der Anlage des gezahnten Riemens darf man nicht die Lage raspredwala und kolenwala ändern. Andernfalls kann der Motor die schweren Beschädigungen bekommen oder wird die volle Macht nicht entwickeln. Nach der Spannung des gezahnten Riemens, noch einmal, die Lage raspredwala und kolenwala zu prüfen. Es bedeutet: wenn das Zeichen auf dem Zahnrad raspredwala mit der oberen Kante der Verlegung des Deckels des Kopfes des Blocks der Zylinder übereinstimmt, so soll gleichzeitig die Markierung WMT auf dem Schwungrad mit dem ihr entsprechenden Zeichen übereinstimmen. Andernfalls die Regulierung priwodnoj die Zahnräder raspredwala und des Zahnrades kolenwala zu wiederholen.
7. Den gezahnten Riemen zu spannen.
8. Prowernut kolenwal auf 2 Wendungen nach der Richtung seines Drehens und noch einmal, die Regulierung und die Spannung zu prüfen.
9. Den oberen Mantel des gezahnten Riemens festzustellen.
10. natjaschnoje die Einrichtung klinowogo des Riemens anzuschrauben.
11. Festzustellen und klinowoj den Riemen zu spannen.
12. Das Schutzblech des Motors festzustellen.
13. Bei den Reparaturen, die die Abnahmen des gezahnten Riemens nur vom Zahnrad raspredwala fordern, die Regulierung des gezahnten Riemens, auf folgende Weise zu erzeugen:
      – kolenwal in die Lage WMT für 1 Zylinder festzustellen;
      – Zu schwächen und den gezahnten Riemen vom Zahnrad raspredwala abzunehmen;
      – Anzuziehen und den gezahnten Riemen zu spannen;
      – Die Lage raspredwala und kolenwala während der Reparatur zu ändern nicht mehr.