2.5.1.2. Der 4-Zylinder-Dieselmotor
Die Regulierung der Spannung des gezahnten Riemens
Die Prüfung der Spannung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Den oberen Mantel des gezahnten Riemens abzunehmen. |
| 2. Von der Wendung des Griffes des Kontrollgerät VW 210, die Feder zu schwächen. |
| 3. Das Kontrollgerät zwischen priwodnoj vom Zahnrad raspredwala und dem Zahnrad der Brennstoffpumpe des hohen Drucks so, dass den gezahnten Riemen festzustellen ging zwischen den Schlitten und mess- schtschupom des Kontrollgerätes. |
| 4. Zu messen sich und die Bedeutung der Spannung des gezahnten Riemens zu merken. |
| 5. Prowernut kolenwal auf eine Wendung und die Messung zu wiederholen. |
| 6. Die mittlere Bedeutung zwei Messungen auszurechnen und, mit der geforderten Bedeutung zu vergleichen. Die geforderte Bedeutung: die Aussage der Skala 12... 13. |
| 7. Falls notwendig die Spannung des gezahnten Riemens laut der geforderten Bedeutung zu regulieren. |
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Die Regulierung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Das Kontrollgerät festzustellen. |
| 2. Die Feder des Kontrollgerätes vom Drehen des Griffes bis zur Bedeutung der Skala 12 zu spannen... 13. Daneben existiert auf mess- schtschupe stahl- jasytschok, der für die Grenzen des Kontrollgerätes auftritt. Auf jasytschke ist der horizontale weiße Streifen aufgetragen. Dieser horizontale Streifen soll mit dem Rand des Kontrollgerätes übereinstimmen. Wenn gibt es, die Spannung des gezahnten Riemens zu regulieren. |
| 3. Schwächen Sie die Mutter der Befestigung natjaschnogo des Werbefilmes. |
| 4. natjaschnoj den Werbefilm von der Schraubenverwendung umzudrehen (zum Beispiel, MATRA-V159 oder HAZET 2587) so, dass hat der weiße horizontale Streifen auf stahl- jasytschke mit dem Rand des Körpers des Gerätes übereingestimmt. |
| 5. Die Mutter natjaschnogo des Werbefilmes vom Moment 45 N·m festzuziehen. |
| 6. kolenwal auf eine Wendung nach der Richtung des Drehens umzudrehen und, die Messung zu wiederholen, falls notwendig zu regulieren. |
| 7. Den Anfang der Abgabe der Brennstoffpumpe des hohen Drucks zu prüfen (siehe den Unterabschnitt 2.17.7.6). |
Die Warnung
Wenn es kein Regelungs- und Kontrollinstrument griffbereit gibt (kann man das Ausland, die Panne), die Spannung des gezahnten Riemens von den Hilfsmitteln erzeugen. Den gezahnten Riemen so, dass bei seinem Drehen groß und hinweisend von den Fingern zu spannen, er wurde auf 90 ° mit Mühe zusammengebunden. Die Spannung des gezahnten Riemens danach, nicht verschiebend, vom Kontrollgerät zu prüfen. Bis zur Prüfung, die hohen Wendungen des Motors zu vermeiden.
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