2.16.2. Der Heizkörper und das Frostschutzmittel
| 1. Der Bolzen, 10 N·m 2. Die Stütze des Schlosses 3. Das Gitter des Heizkörpers 4. Der richtende Lufteinlauf 5. Die Gummibefestigung 6. Der Heizkörper 7. Der uplotnitelnoje Ring 8. Der Thermosensor des Lüfters, 25 N·m 9. Der Lufteinlauf des Heizkörpers c vom eingebauten Elektrolüfter und dem regulierten Sperrring. Nur bei den Wagen mit der Ausstattung M 10. Kabel- klipsa 11. Die Regelungseinrichtung. Nur bei den Wagen mit der Ausstattung M 12. Der Elektrolüfter |
13. Der Sperrring. Nur bei den Wagen mit der Ausstattung m 14. Die Umzäunung 15. Der erweiternde Behälter 16. Zum Kopf der Zylinder 17. Zum Rohr der kühlenden Flüssigkeit 18. Zum Heizkörper des Heizkörpers. Nur bei den Wagen mit der Ausstattung m 19. Trojnik 20. Der Ventilationsschlauch der kühlenden Flüssigkeit 21. Der Pfropfen 22. Der untere Schlauch der kühlenden Flüssigkeit 23. Die Gummischeibe 24. Der Stift 25. Der obere Schlauch der kühlenden Flüssigkeit 26. Raspornaja klipsa 27. Der Träger |
Das ganze Jahr über wird ins System der Abkühlung die Mischung aus dem Wasser, niskosamersajuschtschich und antikorrosijnych des Zusatzes G11 VW überflutet. G11 behindert das Erfrieren der kühlenden Flüssigkeit, der Korrosion des Systems der Abkühlung und des Ansatzes. Außerdem erhöht die Temperatur des Kochens der Flüssigkeit. Im System der Zirkulation der kühlenden Flüssigkeit, ihrer Erweiterung beim Erwärmen dankend bildet sich der überschüssige Druck, der zu die Erhöhung des Siedepunktes der kühlenden Flüssigkeit beiträgt.
Der Druck wird vom Ventil im Schnitzdeckel des erweiternden Behälters beschränkt, der sich bei 1,2–1,5 Bar öffnet. Die Erhöhung des Siedepunktes der kühlenden Flüssigkeit wird für die tadellose Arbeit des Systems der Abkühlung des Motors gefordert. Der viel zu niedrige Siedepunkt kann zur Stagnation der Wärme bringen, bei der die Zirkulation der kühlenden Flüssigkeit und die Abkühlung des Motors verletzt wird wird verletzt. Deshalb soll ganzjährig ins System der Abkühlung die Mischung überflutet werden.
Als Zusatz kann nur G11 dienen oder das Konzentrat mit dem Vermerk "ist es TL VW774A" oder "In" vereinbart.
Das Verhältnis des Zusatzes und der kühlenden Flüssigkeit (distillirowannaja das Wasser)
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Der Motor
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Das Frostschutzmittel
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Die Auftankung, den l
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Bis zu-25 ° Mit
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Bis zu-35 ° Mit
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G11
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Das Wasser
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G11
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Das Wasser
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Alle Motoren
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3,6
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5,4
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4,5
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4,5
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9,0
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Zu unseren Breiten kommt das Frostschutzmittel, dessen Temperatur des Erfrierens daneben-25 ° S heran