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2.19.3. Der Abschlußdämpfer und das Ablaufrohr

Die Abnahme
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Muttern auf dem Klemmkummet zwischen dem mittleren Dämpfer und dem Abschlußdämpfer mit dem Ablaufrohr vom Mittel für die Entfernung des Rostes anzufeuchten und, auf eine bestimmte Zeit abzugeben, bis das Mittel in Aktion treten wird, und die Muttern werden nicht gereinigt werden.
2. Das Kummet abzuschrauben, den Abschlußdämpfer mit dem Ablaufrohr aus der Gummistütze vorwärts herauszunehmen. Wenn Stellen es ist ungenügend, von der Konsole die Gummistütze abzuschrauben.
3. Von den Drehen aus der Seite zur Seite, den Abschlußdämpfer mit dem Ablaufrohr von des mittleren Dämpfers abzunehmen.
4. Wenn der Dämpfer nicht abgenommen wird, gibt es für seine Abnahme verschiedene Möglichkeiten: perepilit das Ausblaserohr in der Entfernung die 10 cm vom Kummet. Dann den Rest des Rohres der Länge nach zu zersägen und, mit Hilfe des Hammers und des Meißels abzuschlagen. Wenn es den Gasbrenner griffbereit gibt, die nötige Stelle zu erwärmen.
Die Warnung

Den Boden des Wagens mit dem Asbest zu schützen.

Die Anlage
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den tadellosen Zustand des Klemmbolzens zu prüfen, der Mutter und der Gummistütze zu ersetzen falls notwendig.
2. Den neuen Abschlußdämpfer mit dem Ablaufrohr in die Gummistütze vorn festzustellen.
3. Das Kummet anzuziehen und, zusammen die Ausblaserohre zu verbinden. Den Umfang "und" vom Rand des Rohres bis zum Zeichen zu beachten.
Die Warnung

Für die Erleichterung der nachfolgenden Auseinandersetzung, das Schnitzwerk des Klemmbolzens und den eingestellten Teil des Rohres mit der thermostabilen Paste einzuschmieren.
4. Otrichtowat der Abschlußdämpfer, dabei die ausreichende Entfernung von der Karosserie zu beachten.
5. Das Kummet festzuziehen.