1.20.3.1.4. Die Prüfung des Ausfließens des Öls von der äußerlichen Besichtigung
Beim vom Öl verschmutzten Motor und dem großen Aufwand des Öls, die Leerstellen des Öls zu prüfen, die folgenden möglichen Stellen angeschaut:
– Die Verdichtung des Schnitzdeckels maslosaliwnoj die Hälse (den Deckel abzuschrauben und, die Verdichtung auf die Porosität oder die Beschädigungen zu prüfen);
– Die Verlegung des Deckels des Kopfes des Blocks der Zylinder;
– Die Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder;
– flanzewoje die Vereinigung des Zündverteilers zum Motor;
– Die Verdichtung des fetten Filters: der fette Filter auf dem Flansch des fetten Filters;
– Den Schnitzpfropfen der Ablasses des Öls (die Verdichtung);
– Die Verdichtung der fetten Schale;
– Die Verbindungsstelle des Motors mit der Getriebe (die Verdichtung auf dem Schwungrad oder der Antriebswelle).
Da bei der Dekompression das Öl bolschej vom Teil breit rastekajetsja nach der Oberfläche des Motors, so ist es schwierig, die Leerstelle anscheinend zu bestimmen. Die Suche ist es zweckmässig, so zu erzeugen:
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Den Motor zu waschen. Sprysnut den Motor vom Mittel der kalten Reinigung, eine bestimmte Zeit abzuwarten, bis er die Eigenschaften zeigen wird und, dann zu Wasser auszuwaschen, vorläufig der Zündverteiler und der Generator von den Polyäthylensäcken bedeckt. |
| 2. Die Übergänge und die Verlegungen auf dem Motor, mit dem Kalk oder talkom zu bestreuen. |
| 3. Das Niveau des Öls, falls notwendig dolit zu prüfen. |
| 4. Die Kontrollabfahrt zu erzeugen. Da das Öl des heissen Motors flüssiger wird und folgt schneller aus den beschädigten Stellen, den Lauf etwa neben 30 km zu machen. |
| 5. Dann den Motor mit Hilfe der Lampe nachzuprüfen, die Leerstelle zu finden und, zu entfernen. |
|
