1.20.3.1.1. Der Ersatz des motorischen Öls
Für den Ersatz des motorischen Öls wird das folgende Instrument gefordert:– Die Grube oder der hydraulische Heber mit den Ständern;
– Das spezielle Instrument für wywintschiwanija des fetten Filters (die Zange für wywintschiwanija des fetten Filters), den Bandschlüssel-Klemme oder das Instrument HAIZET2172;
– Der Stirnaufsatz für wywintschiwanija des Schnitzpfropfens der Ablasses des Öls und die Kapazität (wenn wird das Öl nicht ausgesaugt), die nicht weniger als 6 l des Öls enthält.
Es sind die folgenden Ersatzteile anstatt der Abgenutzten notwendig:
– Wenn das Öl nicht ausgesaugt wird: aluminium- oder kupfern uplotnitelnoje der Ring für den Schnitzpfropfen der Ablasses des Öls (manchmal wird zusammen mit dem fetten Filter geliefert);
– Das fette filtrierende Element;
– Je nach dem Motor die 5,0-5,5 l des motorischen Öls. Das Öl nur erlaubt VW zu verwenden.
Die Anzahl des ersetzten Öls (mit dem Ersatz des Filters):
– 4-Zylinder- benzin- und den Dieselmotor: 5,0 l;
– 5-Zylinder- benzin- und den Dieselmotor: 5,5 l.
Die Anzahl des Öls, die sich zwischen den Zeichen "min" und "max" auf dem Register des Niveaus des Öls befindet bildet 1,5 l. Das Niveau des Öls soll sich zwischen diesen Zeichen befinden. Den Ersatz des Öls jede die 15 000 km, beim Dieselmotor jede die 7500 km durchzuführen. Wenn der Wagen sehr wenig, den Ersatz des Öls bewirtschaftet wird, einmal pro Jahr durchzuführen. Dabei wird das filtrierende fette Element gleichzeitig ersetzt.
In den schweren Bedingungen des Betriebes, im städtischen Zyklus, auf den kurzen Abschnitten, die häufigen Kaltstarts, der starken Staubkonzentration: das motorische Öl und der fette Filter öfter zu ersetzen.
Das motorische Öl ist auch otsossat mittels der Sonde (an der Tankstelle) durch maslosaliwnuju den Hals möglich.
Keinesfalls das Öl wo auszugießen es ist und in chosotchody, zur Vermeidung der Verschmutzung der Umwelt wie zum Beispiel die Verschmutzung der Grundwasser geraten.