| 1. Den Wagen auf die Ständer festzustellen. |
| 2. Die Bremsrohrleitungen vom Mittel für die kalte Reinigung zu reinigen. |
| 3. Mit Hilfe der Lampe, alle Bremsrohrleitungen anzuschauen, die vom Hauptbremszylinder zu allen Bremszylinder gehen. Der Hauptbremszylinder befindet sich in der Motorhaube unter dem erweiternden Behälter der Bremsflüssigkeit. |
| 4. Beim bestimmten Antiblocksystem ABS gehen die Bremsrohrleitungen vom Hauptzylinder zur hydraulischen Einrichtung (vor der Batterie) und von da – zu den Bremsen der Räder. Aus der hydraulischen Einrichtung soll des Tropfens der Bremsflüssigkeit folgen. |
| 5. Die Bremsrohrleitungen sollen pereschaty nicht sein oder sind umgebogen. Sollen die Spuren des Rostes oder der Schäbigkeiten nicht haben. Andernfalls, die ganze Rohrleitung bis zur folgenden Vereinigung zu ersetzen. |
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6. Die Bremsschläuche verbinden die Rohrleitungen mit den Bremszylinder der umgedrehten Räder. Sie sind aus dem Material hergestellt, das den großen Druck erträgt, aber mit der Zeit können porös, aufgeblasen oder nadresannymi über die scharfen Gegenstände werden. |
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7. Die Schläuche von der Hand in ein und andere Seite, für die Bestimmung der Beschädigung zu biegen. Die Schläuche sollen nicht zusammengebunden sein. Den farbigen Streifen zu beachten, wenn existiert! |
| 8. Das Steuerrad nach rechts-nach links bis zum Anschlag umzudrehen. Die Schläuche sollen die Teile des Wagens nicht betreffen. |
9. Die Stellen der Vereinigungen der Bremsrohrleitungen und der Schläuche sollen feucht von der folgenden Flüssigkeit nicht sein.
Die Warnung
Das, was der erweiternde Behälter und die Verdichtungen feucht von der auftretenden Bremsflüssigkeit ein Beweis des fehlerhaften Hauptbremszylinders noch nicht ist. Vom bolschej Teil, es ist der Grund wytekanija der Bremsflüssigkeit aus der Öffnung der Ausgabe der Luft dem Deckel oder der Verlegung des Deckels.
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| 10. Den Wagen von den Ständern abzunehmen. |
