3.5. Die Diagnostik der Defekte der Kupplung

DER GRUND
DIE METHODE DER BESEITIGUNG
Die Kupplung zieht
Die viel zu niedrigen Wendungen des Leerlaufs Die Wendungen zu regulieren
Es sind die Lager des Motors und der Getriebe ausgefallen Zu prüfen, falls notwendig zu ersetzen
Es ist die Aufhängung der Getriebe schwach geworden Die Schrauben der Befestigung festzuziehen
Druck- übergibt die Disk die Bewegung Rucke Druck- die Disk zu ersetzen
Die getriebene Disk entspricht dem Original VW für das vorliegende Modell des Motors nicht Die getriebene Disk entsprechend dem Original VW festzustellen
Die Nichtübereinstimmung der Achsen des Drehens kolenwala und der Welle der Getriebe Die Zentrierung des Motors und der Getriebe zu prüfen
Das wyschimnoj Lager der Ausschaltung arbeitet als eine Seite wyschimnoj das Lager zu prüfen
Die falsche Anordnung richtend trossika die Kupplungen Richtig richtend trossika zu verfügen
Die Kupplung schlüpft durch
Es ist die getriebene Disk abgenutzt Die Dicke der getriebenen Disk zu prüfen, falls notwendig zu ersetzen
Es ist der Arbeiter цилиндр* zu sich genommen Den Arbeitszylinder zu ersetzen
Zu sehr sind membrannyje die Federn schwach geworden Druck- die Disk zu ersetzen
negermetitschen der Arbeiter цилиндр* Die äußerliche Besichtigung zu erzeugen
Die Reibungslaschen sind oder samaslilis verhärtet Die getriebene Disk der Kupplung zu ersetzen
Die Kupplung wurde überhitzt Die Ersatzteile laut dem Original VW festzustellen
Die Kupplung wird schlecht ausgeschaltet
Snaschiwanije der Reibungslaschen daraufhin istiranija Die getriebene Disk der Kupplung zu ersetzen
Die getriebene Disk verkeilt auf priwodnom der Welle. Die schlizewoje Vereinigung trocken oder ist von den Lebensmitteln istiranija eingeschlagen schlizy zu reinigen, die Niednägel abzunehmen, den Rost falls notwendig zu entfernen, das frische Schmieren, zum Beispiel, das Pulver MoS2 aufzutragen
Der Seitenkampf der getriebenen Disk Die getriebene Disk auf HUNDERT zu prüfen, zu ersetzen
negermetitschen wesentlich цилиндр* Beim ausgedrückten Pedal der Kupplung zu beobachten, ob die Bremsflüssigkeit im Behälter, falls notwendig brodelt, die Luft aus dem System auszugeben oder, den Hauptzylinder zu ersetzen
Das Pedal der Kupplung wird bis zum Anschlag nicht ausgedrückt Zu prüfen, ob das Pedal der Kupplung bis zum Anschlag, falls notwendig ausgedrückt wird, den kleinen Teppich zu zerschneiden
Ist wyschimnoj das Lager fehlerhaft Die Intaktheit des Lagers zu prüfen
Die Luft in гидросистеме* Die Luft aus der Hydraulik der Kupplung auszugeben
Es ist der Mechanismus der automatischen Regulierung trossika die Kupplungen fehlerhaft trossik die Kupplungen ** zu ersetzen
Es ist das richtende Lager der Antriebswelle der Getriebe auf kolenwale fehlerhaft Das richtende Lager auf kolenwale zu ersetzen
Es stark gebogen die getriebene Disk oder es sind die Reibungslaschen zerbrochen Die getriebene Disk zu ersetzen
Der Lärm in die Arbeitszeit des Pedals der Kupplung
Ist wyschimnoj das Lager fehlerhaft wyschimnoj das Lager zu prüfen, zu ersetzen
Die getriebene Disk schlägt nach der Druckdisk Die getriebene Disk zu ersetzen
Jenes sich steigernd, so der sich verringernde Lärm beim Satz und der Verkleinerung der Geschwindigkeit oder bei der Bewegung mit der ausgeschalteten Kupplung
Der schwere Lauf des spannkräftigen Separators (der Dämpfer des Drehens) der getriebenen Disk der Kupplung Die getriebene Disk zu ersetzen
Sind saklepotschnyje die Vereinigungen der Kupplung schwach geworden Die Kupplung zu ersetzen
Es ist die Verstimmung der Kupplung viel zu groß Die Kupplung und die getriebene Disk zu ersetzen

* Verhält sich nur zur Kupplung mit dem Hydroantrieb
** Nur für die Kupplung mit dem mechanischen Antrieb